現如今，很多消費者在選車的時候會考慮一款微型的代步車，因為它的車身小巧，而且用車成本低。而說到微型代步車就不得不提到的一款車型，它就是五菱宏光MINIEV，它已經成為了微型代步車的代名詞，消費者在考慮一款代步車的時候難免會拿它做對比。

 

當然，既然能被網友成為代名詞肯定有過硬的實力，不過這還不算完，在第三代馬卡龍推出之后，它的實力再次上升了一個臺階，并且顏值大幅提高，直接在同級別車型當中展現出了壓倒性的優勢，那么它有哪些優勢呢？一起來看一下！

續航里程長，開著第三代馬卡龍可以全國旅游？

第三代馬卡龍的續航里程達到了215km，同價位沒對手，長續航版車型的好處多多，可以不用頻繁的充電，市內的出行在中間基本上不用補能。如果是日常在市區內行駛的話，基本上充一次電足夠用上一個星期了。

 

當然它的好處并不止體現在續航方面，比如在冬天還能多開一會暖風，多聽一會兒音樂。在遇到堵車的情況下，不會因為暖風耗電而擔心消耗續航的問題，畢竟有大容量的電池組作為背書。

 

此外，開著第三代馬卡龍帶著家人周末去短途旅行也不是問題，除了續航里程長之外，它還配備直流快充，走到哪里都不怕充不上電。

安全有保障，電池安全過硬！

我們知道第三代馬卡龍在安全方面很有建樹，采用高強度的籠式車身，并且采用大量高強度鋼。不僅如此，第三代馬卡龍也很注重電池的安全，目前宏光MINIEV已經做到了百萬銷量0自燃的壯舉，在電動車領域中屬于天花板級別的存在了。

 

當然在冬季，第三代馬卡龍的電池還有一重保障，它配備整車系統智能標定技術，包括電池加熱及智能保溫功能、蓄電池智能補電等功能，可以獲得更好的冬季性能，在權威媒體的實測中，取得了同級續航保真率第一的成績，續航不虛標。第三代馬卡龍能夠做到不管是在夏天或者冬天，都能夠讓消費者放心的使用車輛，不怕自燃和掉里程。

 

第三代馬卡龍冬天怎么用最佳呢？傳授你一些冬季用車小知識！

我們知道在冬天開車的時候很麻煩，天氣比較冷，不過在你準備上車15分鐘之前可以提前通過手機打開車內的暖風，讓內部提前預熱。這樣做有兩個好處，其一是可以讓內部有溫熱的空間，其二是前擋風玻璃在有霜的情況下可以通過溫度將它化掉。

 

打開暖風一段時間之后你就可以下樓上車了，即便是前擋風玻璃上的霜化不掉，這個時候也好處理了，坐進車內也不需要受冷空氣的侵擾。當車輛開動的時候，可以先不著急開高速，以低速行駛一小段時間，然后時速最好保持在60-70公里左右，這樣它的能耗可能會達到一個最佳的狀態，如果速度高的話可能會更耗電一些，速度低的話效率要低。

 

在結束一天用車的時候，在我們鎖車前最好先打開空調的內循環，因為內循環可以使車內的升溫速度更快，這樣的話第二天早上在手機上開啟暖風的時候會有更高效率，而且對于前擋風玻璃的化霜速度更快一些。

結束語

第三代馬卡龍是一款好開且好用的車型，在冬天可以提前能夠幫助我們規避一些寒冷的天氣，它還能夠跑長途，雖然是一款微型代步車，但是表現卻很全面。并且，第三代馬卡龍在同級別當中銷量一直處于領先的地位，微型代步車的代名詞可不是說說而已，而是憑實力拿下的。如果你考慮一款代步車型，第三代馬卡龍不得不看！