華為+賽力斯=AITO問界，而問界M5和M7的銷量成績(jī)，已經(jīng)證明了這個(gè)模式的正確性，后來推出了問界M9旗艦級(jí)車型，智能豪華的位置基本算是站住了，剩下就是提升交付量了。當(dāng)然了，也包括新車的布局。

前段時(shí)間，在北京車展之前，新款問界M5上市，從外觀造型到動(dòng)力配置，都有不同程度升級(jí)。從時(shí)間線上來看，很明顯就是沖著理想L6來的，價(jià)格高度一致，都有增程式動(dòng)力，甚至部分配置的性價(jià)比也要高于L6。

而如果從新車市場(chǎng)定位來看，其實(shí)問界M7也能夠搶占理想L6的部分市場(chǎng)份額。近日，根據(jù)我們的最新了解，有媒體曝光了新款問界M7實(shí)車圖，距離上市不遠(yuǎn)了。有消息表示，新車將會(huì)在6月1日在粵港澳車展預(yù)定，還有說最快5月底上市。

但是新車的全新造型設(shè)計(jì)基本確定了，可以看到，相比現(xiàn)款，最新的家族化設(shè)計(jì)，前臉繼續(xù)精簡(jiǎn)，從最開始的大嘴格柵到現(xiàn)在的小嘴，完全封閉處理、貫穿式燈帶以及可發(fā)光logo都有，從而弱化了一定的線條感。

除此之外，在智能駕駛方面，入門版應(yīng)該是沒有激光雷達(dá)，中高配版有瞭望塔式激光雷達(dá)，外觀內(nèi)飾新增全新配色，例如問界M9同款藍(lán)色。而動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)還會(huì)是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，純電續(xù)航220-240km。

最后：未來問界M5和問界M7合力圍剿理想L6，然后才能問心無愧的遙遙領(lǐng)先，話說新車將如何命名呢？新新問界M7？