就在大家還在糾結到底是該買轎車，還是該買SUV時，很多硬派越野車的出現搶走了市場的風頭，仿佛成為了下一個風口。坦克300、比亞迪方程豹豹5、全新北京BJ40、坦克500、仰望U8抓住了時機，吃到了越野車時代的紅利。而以越野車起家的Jeep汽車也開始擴大市場，開始全面化布局新車型。除了Jeep大切諾基、Jeep牧馬人外，全新jeep Avenger 4xe的到來也讓大家眼前一亮。有傳承、也有突破，還搭載了1.2T發動機與雙電機組成的電四驅系統，通過性和越野性能都更加值得期待。又一小型越野車，搭載1.2T+雙電機，還標配全輪驅動系統。

 

顏值設計層面來看，全新jeep Avenger 4xe依舊傳承了Jeep家族七孔格柵設計，只不過這一次它加入了封閉式的中網，每一個孔周圍都加入了銀色金屬邊框，與黑色的封閉式中網形成了截然的反差效果。兩側大燈與前格柵巧妙的結合在一起，整體感很強，內部融入了橫置式的LED日行燈，恰似矩陣式的LED遠近光燈的燈眉，點亮后也顯得炯炯有神。

前艙蓋加入了隆起的筋線，前包圍造型十分粗獷，梯形的散熱格柵搭配著鏤空式的黑色進氣中網，前艙蓋和前保險杠還加入了熒光綠色的裝飾，另外，該車發動機蓋還可選裝貼紙來減少太陽折射。車尾造型十分靈動，巨大的后擾流板搭配著隱藏式的高位剎車燈設計，粗獷的尾燈內部融入了別致的紅色LED光帶，個性化十足。咬合式的銀黑雙色后保險杠，黑色的部分是帶有荔枝紋路的硬塑料，銀色的是金屬材質，營造出豐富的層次感，也更有越野車的范兒。

 

車身緊湊、敦實，大量肌肉線條的加持，黑色的輪眉和側裙，與黑色的全尺寸行李架、黑色的中網和ABC柱遙相呼應，也帶來更加豐富的層次感。新車換裝了全新造型的黑色輪圈，前輪眉后方還加入了“Avenger”黑色徽標，車身擁有210mm的最小離地間隙，并擁有22度接近角、21度通過角、35度離去角和400mm涉水深度，通過性的更好，不僅適合城市通勤，也能帶您翻山越嶺，無所畏懼。車內配備了的沙發座椅采用了黑灰雙色搭配，并加入了醒目的白色手工雙縫線設計，加寬的坐墊和加寬加高的靠背以及敦實的側翼，帶來了更好的包裹感和支撐性，前排座椅的靠背還加入了手工刺繡的“Jeep”，提升了整車的精致感。

 

 

內飾的設計也煥然一新，大面積黑色Nappa真皮材質的交替鋪陳，槍灰色的裝飾面板、貫穿式的空調出風口以及隨處可見的“4xe”熒光綠徽標和浮雕圖案，處處彰顯出它的與眾不同。環抱式的中控臺配備了Jeep家族經典的三輻式多功能方向盤，黑色的換擋撥片也給人帶來了更加熟悉的操控感受。7英寸的彩色液晶屏、8.4英寸的觸控液晶屏，并內嵌UConnect 5娛樂信息系統，支持蘋果無線CarPlay和Android Auto以及4G LTE Wi-Fi熱點，可實現車內大屏與移動小屏的無縫連接。配置上，全車還提供12個USB和USB-Type C接口，19揚聲器音響、自適應巡航、夜視系統、以及L2級別的自動駕駛輔助系統…………

 

動力方面，全新jeep Avenger 4xe搭載1.2T發動機與雙電機組成的混動系統，其中發動機最大功率136馬力，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。兩臺電機最大功率均為28馬力，其0-100km/h加速時間為9.5秒，配備17kWh容量的電池組，其NEDC下的純電續航里程為55km，總續航里程約為640km。底盤方面，它采用了非承載式車身結構，配備了Rock-Trac分時四驅系統，4:1低速傳動比的雙速變速箱、新一代Dana 44前后橋、Tru-Lok電動前后橋鎖止器，在30km/h以內新車將采用全輪驅動，30-90km/h則盡可能采用前輪驅動節省油耗，另外它的后橋還配備扭矩放大器，最高可釋放1900牛·米的扭矩，完成40%爬坡，為您出去越野提供了可靠的保障。

 

點評：作為一款插電式混合動力車型，全新jeep Avenger 4xe的到來，填補了Jeep汽車在小型越野車領域的空缺。在市面上并沒有直接的競爭對手，它更像在細分市場下給到消費者更多的選擇空間。顏值設計層面，它有傳承也有突破，經典的七孔式進氣格柵，JEEP家族一貫的強大通過性和越野性能，成為了它強大可靠的保障。該車已經在歐洲上市，作為參考，純電動版本預售價3.95萬歐元，折合人民幣約為29萬元，你覺得怎么樣？