日前，秦L迎來(lái)正式上市，新車(chē)推出5款車(chē)型，售價(jià)9.98-13.98萬(wàn)。外形方面，秦L前臉采用大尺寸封閉式格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部輔以密集的列陣式鍍鉻布局，兩側(cè)還加入夸張的進(jìn)氣口，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。細(xì)長(zhǎng)條狀的前大燈很好地與中間的寬幅式黑色飾板進(jìn)行銜接，形成一體式風(fēng)格。

 

 

 

側(cè)身運(yùn)用大量鋒銳的線條進(jìn)行修飾，腰線從前大燈延伸至后門(mén)把手處，搭配明顯隆起的下側(cè)裙線條，彰顯出較強(qiáng)的力量感。配備時(shí)尚精致的輪轂造型，與整車(chē)風(fēng)格較搭。采用的是常規(guī)樣式的門(mén)把手設(shè)計(jì)，保證了使用的便捷性。尾部造型層次豐富，采用小尾翼、貫穿式尾燈以及兩段式擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部采用類(lèi)似中國(guó)結(jié)的設(shè)計(jì)元素，點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度。

 

 

 

內(nèi)飾方面，新車(chē)配備全新三輻式多功能方向盤(pán)、8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，扶手箱前排設(shè)計(jì)了雙杯架、手機(jī)無(wú)線充電板、水晶擋桿、實(shí)體按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等。搭載最新的DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)，智能化表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)主流水準(zhǔn)。新車(chē)提供NFC數(shù)字鑰匙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置。

 

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4830/1900/1495mm，軸距2790mm，整車(chē)尺寸大于秦PLUS。動(dòng)力方面，秦L DM-i搭載第五代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，由全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，最大扭矩126N·m。低配版本配備10.08kWh電池，電機(jī)最大功率120kW，最大扭矩210N·m，CLTC工況純電續(xù)航里程80km。高配版本裝配15.874kWh電池，電機(jī)最大功率160kW，最大扭矩260N·m，CLTC工況純電續(xù)航里程120km。得益于第五代DM技術(shù)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%，秦L DM-i在NEDC工況虧電油耗僅2.9L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航2100公里。