在6月7日開幕的2024重慶車展中，長安福特蒙迪歐運動版正式上市，共推出運動版和運動版ST-Line兩款車型，指導(dǎo)價分別為20.98萬元和22.98萬元。

 

至此，蒙迪歐車系形成了1.5T混動版、2.0T燃油版、1.5T燃油版以及新加入的2.0T混動版，共計4套動力系統(tǒng)，滿足年輕消費者的多元化需求。

 

蒙迪歐運動版搭載的是和銳界L相同的2.0T大馬力E混動系統(tǒng)。其中，作為核心的福特第五代EcoBoost®2.0T發(fā)動機，曾榮獲“沃德十佳發(fā)動機”稱號，最大功率可達212千瓦（288馬力），峰值扭矩為403牛·米。

 

該混動系統(tǒng)配備自研的高速扁線油冷電機，扁線電機能夠獲得更高的槽滿率，實現(xiàn)高功率密度，在起步、怠速等電驅(qū)模式下，做到起步即有大馬力。此外，還采用一套行星齒輪機構(gòu)將發(fā)動機和發(fā)電機進行耦合，從而進行動力分流。

 

這套大馬力E混動系統(tǒng)綜合功率達227千瓦，官方稱WLTC綜合工況下油耗低至5.99升/100公里，高速路段油耗低至4.64升/百公里，加滿一箱油綜合續(xù)航里程可達915公里，從而兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性。

 

回到外觀方面，蒙迪歐運動版繼續(xù)采用福特最新的家族化設(shè)計風(fēng)格。前臉配備的是多邊形進氣格柵，格柵內(nèi)部以亮黑色塊狀紋理進行填充，車輛解鎖時還可以像鱗片一樣自動開閉，官方稱之為“臥龍?zhí)K醒”。兩側(cè)大燈組被設(shè)計成分體式造型，上方的日間行車燈由“鐮刀”形和三段式光源組成，配合貫穿前臉的燈帶，視覺效果頗為醒目。

 

車身側(cè)面采用溜背式轎跑造型，擁有4920mm的車長和2945mm的軸距，令整車顯得頗為修長。高度達到了1600mm，最小離地間隙為168mm，帶來良好的通過性。

 

車內(nèi)的話，蒙迪歐運動版繼續(xù)配備長度達1.1米的巨屏，由12.3英寸全液晶儀表+27英寸大聯(lián)屏組成，取代了車內(nèi)大部分實體按鍵，因此整個內(nèi)飾保持高度簡潔性的同時，也營造出很強的科技氛圍。

 

新車搭載了SYNC+2.0車機系統(tǒng)，可實現(xiàn)整車OTA升級。中央通道區(qū)域設(shè)置有無線充電面板、旋鈕式換擋機構(gòu)和帶蓋板的儲物槽等，在實用性方面表現(xiàn)不錯。

 

蒙迪歐運動版還配備了包含17個子功能組成的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，配合采用蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)②，從而提升出行便捷性和安全性。

 

其它配置方面，新車配有自動駐車、前排座椅電動調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、分段式可開啟全景天窗、K歌功能等。ST-Line車型則增加競技黑紅配色內(nèi)飾、電動座椅10向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、AR實景導(dǎo)航、B&O品牌音響（10揚聲器）、手機無線充電和主駕膝部氣囊等配置。

 

空間方面，蒙迪歐運動版擁有近一米的二排腿部空間，并且地臺凸起不算太高，即使同時坐三個人，也能保證每位乘客的舒適性。二排座椅放倒之后，后備廂容積最大可拓展至1550L，掀背式尾門的設(shè)計也更加方便拿取物品。

 

全新一代蒙迪歐憑借著運動的外觀、頗具科技感的內(nèi)飾和較高的性價比，自上市以來得到了不少年輕消費者的青睞。從銷量來看，蒙迪歐每個月可以賣出大幾千臺，還算比較不錯，此次運動版推出之后，將為大家?guī)砀迂S富的選擇，同時也有助于銷量進一步提升。