面對日益增強的新能源趨勢，許多車企都開始堅決進行了電氣化轉型，比亞迪作為國內新能源的總龍頭，憑借先發優勢在混動和純電領域都取得了一定優勢，而作為混動界的老牌車企，豐田在油混技術上玩兒得順溜，我們今天就來對比一下兩家車企當家車型間到底孰優孰劣，我們以懂車帝成都地區數據，選擇18.98萬的漢DM-i 2024款DM-i榮耀版 121KM尊榮型和18.98萬的凱美瑞2024款雙擎2.0HS運動版為例來進行對比。（以下簡稱漢DM-i和凱美瑞）

 

 

外觀對比：

漢DM-i采用Dragon Face語言進行設計，前臉采用六邊形格柵，內部采用點陣漸變式鱗片布局，龍須鍍鉻飾條連接兩側大燈，前包圍則帶有C型黑色飾邊，并對導流槽區域進行了封邊，前唇區域帶有八字胡組件劃分，展現出富有沖擊力的運動特質。車身帶有溜背式車頂結構，鍍鉻裝飾的車窗在尾柱形成動感霍氏彎角，側面平行的雙腰線對將車門進行了立體化勾勒，后肩部筋線略帶上揚，讓輪拱輪廓保持壯碩飽滿。尾燈采用熏黑貫穿式燈腔設計，尾門橫向的折痕與C型裝飾搭配，同樣也保證了尾部的簡約動感。

 

新一代凱美瑞在新一輪的換代中，讓外觀上彰顯出更強的年輕運動化理念。前臉采用熏黑蜂窩狀格柵，兩側導流槽區域增加了外八字的黑色飾條，并讓整個前唇區域在視覺上有一定凸出，大燈整體也呈現C型的銳利造型。車身側面帶有輕微溜背造型，尾柱區域則采用流暢的下傾角度讓車后部呈現出優雅氣質，鋒利的腰線勾勒提升了動感與力量。車尾部分增加了黑色飾邊的擾流板，尾燈組通過黑色飾條進行貫穿，立體化的燈腔也讓照明效果保持科技范兒，后包圍區域整體外擴，并在底部增加了黑色的護板，保持相對簡約的設計。

 

內飾對比：

漢DM-i作為比亞迪家族的旗艦級轎車，在內飾用料上注重體現車型的豪華質感，中控臺加入高亮木紋飾板及大面積皮質面料覆蓋，并與車門形成環抱式布局，漸變層疊式的出風口設計也增加了細節上的精致感，臺面中央配備了自適應旋轉屏，儀表區域則采用內嵌液晶屏顯示，實現了直觀的人車信息交互，車機搭載DiLink 100系統，基礎及車聯功能均配置齊全，而在智駕方面，漢DM-i提供了L2級輔助支持，提升了主動安全的表現。

 

凱美瑞的中控臺則逐步向簡約化升級，直角飾條取代了上一代車型“Y”字形的區域分割設計，提升了車內的上下層次感。內飾采用搪塑材質包覆，并配有橫向的縫線工藝。中控臺配備懸浮式中控屏和液晶儀表盤，組合成了相對智能化的交互設計。車機搭載豐田華為共同研發的全新智聯系統，依托高通8155芯片提升了車機的響應速度，該系統同樣內置了眾多實用功能，智駕方面增加了Toyota Safety Sense輔助，也讓整車保持了L2級輔助功能。

 

空間對比：

漢DM-i在尺寸參數上達到了中大型轎車定位，擁有4975mm*1910mm*1495mm，軸距則為2920mm。座椅采用仿皮面料進行包覆，還加入了交錯的菱紋縫線，內部則填充了飽滿厚實的海綿，同時前排加熱/通風及各向的調節功能也確保了乘坐的舒適性。后備廂容積方面，漢DM-i擁有470L的儲物空間，整體內堂設計方正，滿足了不同場景的裝載需求。

 

凱美瑞則是日系中型車的代表，其車內空間布局體現了對乘客舒適性的重視。車身尺寸為4915mm*1840mm*1450mm，軸距達到2825mm。TNGA架構讓縱向空間表現出色，車內座椅采用皮/翻毛皮的面料包覆，沙發式的厚實填充也增加了舒適性，后備廂內堂有著相對方正的結構造型，同時相比漢DM-i，凱美瑞的后排支持放倒，從而提升后備廂的裝載容積。

 

動力對比：

漢DM-i搭載比亞迪DM-i插混系統，由1.5T發動機和電機協同工作，兩個單元對應102kW（139Ps）/231N·m和145kW（197Ps）/316N·m的動力數據，并匹配E-CVT進行動力傳遞，整車提供18.3kWh的大片電池組，可提供121km的純電續航，快充接口也可保證日常補能的便捷，混動模式下其WLTC油耗僅有1.71L/100km，滿足了家用場景的經濟性需求。整車采用麥弗遜與多連桿結構，并且標配軟硬懸架調節，顛簸路段能提供更為柔和的濾振質感。

 

作為油混車型的代表，凱美瑞則搭載了2.0L油混系統，由2.0L自吸發動機與前置電機組成，兩個動力單元對應112kW（152Ps）/188N·m和83kW（113Ps）/206N·m的數據，綜合功率可達145kW，由于結構不同，凱美瑞的電機更像是提供額外輔助，主要增益的便是行駛平順性，因此從駕駛體感上不如漢DM-i動力直接，整車WLTC油耗為4.5L/100km，放在燃油車陣營也算經濟。麥弗遜與雙叉臂的懸架在調校時在質感上略顯單薄，但整體的柔和濾振和側向支撐均能保證。

 

寫在最后

作為20萬級別家用轎車市場的兩款熱門車型，漢DM-i與凱美瑞都采用了不同結構的混動系統，相比之下，漢DM-i的插混表現在效率及動力上相對占優，同時空間及智能化配置也具有優勢，不知道如果你手握20萬會選哪輛車型呢？