奔騰小馬是一汽奔騰推出的微型純電動(dòng)車，目前只有三款車型，價(jià)格區(qū)間為2.69萬(wàn)-3.19萬(wàn)元，頂配車型比宏光MINI EV的入門(mén)款價(jià)格還要低，主打個(gè)性化，那么起價(jià)只有2萬(wàn)多的小車，配置實(shí)用性如何？安全有保障嗎？下面我們來(lái)詳細(xì)分析。

 

底盤(pán)懸掛

首先在車架的設(shè)計(jì)上，一汽集團(tuán)依托七十余年的造車經(jīng)驗(yàn)，在小車上也有較高的標(biāo)準(zhǔn)，采用籠式車身，由一汽鹽城分公司新能源工廠生產(chǎn)，為這款入門(mén)車的制造工藝帶來(lái)保障，相比一些品牌的車型，一汽采用了車身骨架100%自動(dòng)化焊接技術(shù)，精度更高，車架的扭轉(zhuǎn)剛度更足。

 

相比小作坊生產(chǎn)的車型，一汽為這款小車帶來(lái)了轎車生產(chǎn)工藝，車架包括6處的高強(qiáng)鋼防撞梁，車漆采用6層涂裝工藝，硬度高，同時(shí)色彩明艷，即使經(jīng)常停在外面日曬雨淋，也不怕車上產(chǎn)生色差，通過(guò)了淋雨測(cè)試、電池包安全測(cè)試、座艙健康測(cè)試等。

 

在輪胎、關(guān)鍵螺栓、電池包等部件的組裝上，也采用全自動(dòng)化生產(chǎn)，數(shù)據(jù)全部上傳到云端，每一臺(tái)出現(xiàn)問(wèn)題的車都可以全面追溯，生產(chǎn)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)更高，雖然起價(jià)2萬(wàn)多元，一汽也沒(méi)有粗制濫造。對(duì)于這類小車來(lái)說(shuō)，經(jīng)常看到做工參差不齊，部件之間的接縫時(shí)大時(shí)小，還有邊角不對(duì)齊的現(xiàn)象，一汽為了保障零部件的精度，白車身通過(guò)激光雷達(dá)掃描，一些部件的誤差控制在0.05毫米以內(nèi)，零部件更貼合，不僅看起來(lái)更美觀，也沒(méi)有后期使用異響的煩惱。

 

懸掛結(jié)構(gòu)方面，采用這個(gè)級(jí)別常見(jiàn)的麥弗遜前懸與拖曳臂后懸的設(shè)計(jì)，前懸掛為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，控制臂安裝在焊接的副車架上，后懸掛則通過(guò)盤(pán)哈德連桿與拖曳臂來(lái)控制，也稱為三連桿非獨(dú)立懸掛，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)后輪，整個(gè)后橋?yàn)橛矘蛟O(shè)計(jì)，中央的差速器形成了凸起，潘哈德連桿將整體橋與車身相連，可以消除一定的側(cè)傾和震動(dòng)，由于左右后輪互相影響，因此舒適度欠佳，當(dāng)然在這個(gè)價(jià)位，甚至五六萬(wàn)的純電小車，都是類似的設(shè)計(jì)，可以降低成本。

 

2024款奔騰小馬的實(shí)用性

第一駕駛

奔騰小馬搭載來(lái)自雙林的電機(jī)，和宏光MINI EV供應(yīng)商一樣，功率20kw，扭矩85Nm，匹配9.4度和13.9度的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航分別為122公里和170公里，車速只能達(dá)到100km/h，不建議上高速。

 

在前臉蓋板下方是充電口和玻璃水加注口，根據(jù)電池容量的不同，充電時(shí)間為5.2小時(shí)和6.5小時(shí)，根據(jù)測(cè)試，百公里可以達(dá)到8.8度電的水平，缺點(diǎn)是全系沒(méi)有快充版本。

 

第二乘坐

小馬的長(zhǎng)寬高分別為3000mm、1510mm、1630mm，軸距為1953mm。第二排較為擁擠，中控設(shè)計(jì)類似游戲機(jī)手柄，相比同價(jià)位對(duì)手，小馬有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是取消了中央扶手設(shè)計(jì)，換擋旋鈕位于中控臺(tái)，前排座椅通透，腿部空間拓展。后備廂容積為81L，缺點(diǎn)是尾門(mén)偏高，放置行李不夠方便。

 

 

第二個(gè)性化

奔騰小馬的一個(gè)特點(diǎn)是個(gè)性化設(shè)計(jì)和豐富的色彩，對(duì)于顏值黨來(lái)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位選車的第一要素就是“好看”，奔騰小馬的前臉采用分色設(shè)計(jì)，就像一只呆萌的小馬駒，還有獨(dú)角獸天線，膠囊元素。

 

車漆也從天空、花卉、水果、海洋等自然界中汲取靈感，給人一種清新的感覺(jué)，就像雨后天晴的世界，沒(méi)有灰蒙蒙的色彩，包括粉、藍(lán)、綠、青、白、珠光白6種主色調(diào)可選，內(nèi)飾也有5種顏色，當(dāng)然這些色彩并非單一色彩，均與白色撞色搭配，也就是原廠就可以買(mǎi)到雙色車，再搭配一些貼紙，自己DIY的小車，獨(dú)一無(wú)二。

 

第四安全/停車

奔騰小馬車長(zhǎng)只有3米，在狹窄的街道，也不用怕停車?yán)щy，在小路掉頭，只需一把就可以掉過(guò)，為了適應(yīng)更多的城鄉(xiāng)地區(qū)，奔騰為小馬設(shè)計(jì)了130mm的最小離地間隙，經(jīng)過(guò)一些非鋪裝路面，不怕磕底。

 

安全層面，小馬全系標(biāo)配了坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)、主駕安全氣囊等，而起價(jià)比小馬頂配（3.19萬(wàn)）還高的五菱宏光MINI EV（3.28萬(wàn)輕松款），都沒(méi)有安全氣囊。3.19萬(wàn)的小馬活力馬還帶有倒車影像，適合停車?yán)щy戶。

 

選車偵探觀點(diǎn)：奔騰小馬雖然起價(jià)不高，但從底盤(pán)車架、制造標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看值得肯定，在安全層面，配置也毫不含糊，當(dāng)然這款車依舊有短板，比如尾門(mén)較高，只有慢充，續(xù)航?jīng)]有更多的版本可選，全系不到200km，如果高配車型上加入副駕安全氣囊，再引入快充，增加實(shí)用性。小馬的吸引力將更上一層。大家覺(jué)得奔騰的小車怎么樣？歡迎討論。