最近蘿卜快跑事件，刷爆網絡。

蘿卜快跑到底是什么？其實是百度智駕團隊下面的一個無人出租車品牌，他們在武漢運營著約400臺左右的無人駕駛出租車。

當然這些車，并不是完全無人，據說有一部分是有人的，但人只是安全員，只是在特殊時刻才接管車，平時只是坐在車上，不開車的。

 

按照媒體的報道稱，蘿卜快跑最近運單爆增，為什么呢，一是年輕人都想湊個熱鬧啊，看看無人駕駛的出租車是什么感覺，所以要坐一坐。

另外則是據稱蘿卜快跑很便宜，比滴滴的合乘還便宜，要知道以前網約車的多人同乘是最便宜的，現在無人駕駛出租車，更便宜了。

 

所以伴隨著蘿卜快跑的火爆，很多人也擔憂，接下來的士司機怎么辦？滴滴怎么辦？

畢竟目前國內有上千萬的的士司機，和網約車司機，一旦這種無人出租車普及，也許沒人會去打的士，打滴滴了。

畢竟對于的士、滴滴而言，司機是最大的成本，一旦不需要司機這個成本了，價格估計會低到地士、滴滴沒法運營的。

 

數據顯示，目前蘿卜快跑在全國已經能夠實現每天接 1 萬單了，后續(xù)如果不斷的增加車輛，確實能夠對的士、滴滴等造成巨大威脅。

所以有媒體報道稱，目前很多人在投訴這個蘿卜快跑，說一旦這種技術全面普及，會增加很多人失業(yè)，當然是真是假，還不清楚，但引發(fā)大家的擔憂是一定的。

事實上，關于蘿卜快跑這事，也有人說找到了一個新門徑，那就是買一臺這樣的出租車，自己要出行時，讓他接送自己，自己不出行時，讓他自己出去跑車，這樣自己坐在這里等著車給自己賺錢，豈不快哉？

 

所以，關于蘿卜快跑這事，我覺得大家也不必太過于擔心，目前車輛有限，也只能在固定區(qū)域運營，因為需要高精地圖覆蓋，還需要各種測試合規(guī)才行。

真正普及，不知道會到什么時候去了，就算真的普及了，你買一臺這樣的車去運營，他幫你賺錢，不是也挺好的么？

當一個新的機遇到來，我們要的不是去反對這個機遇，而是擁抱接受，尋找更多的商機，因為時代在前進，時代的洪流，誰也擋不住的。