11月28日，中央廣播電視總臺“2025央視財經金融強國年度盛典”在北京成功舉辦?；顒訃@金融“五篇大文章”，聚焦深化金融體制改革、金融高水平開放等重大戰(zhàn)略方向，現(xiàn)場揭曉了“2025央視財經金融強國年度案例”。憑借在新能源車險領域的數(shù)字化創(chuàng)新與生態(tài)建設成果，車車科技新能源車險平臺亮相“2025央視財經金融強國年度盛典”。

車車科技創(chuàng)始人兼CEO張磊在采訪中表示，央視財經金融強國年度盛典為行業(yè)搭建了高規(guī)格交流平臺，有助于展示金融科技創(chuàng)新成果，強化責任意識，也讓企業(yè)更清晰地認識到自身在金融強國建設中的定位與使命。他用“振奮人心”和“責任在肩”概括現(xiàn)場觀感：一方面是國家在推動金融強國建設中的戰(zhàn)略定力，另一方面是科技與金融加速融合所帶來的新使命。

近年來，我國新能源汽車產業(yè)高速增長。過去五年，新能源汽車滲透率由不足5%躍升至近50%，市場從政策驅動全面轉向技術驅動。據統(tǒng)計，2025年上半年國內新能源汽車產銷量均突破690萬輛。截至2024年，我國新能源汽車保有量超過3100萬輛，占汽車總保有量的8.9%。行業(yè)預測顯示，到2030年，新能源汽車滲透率有望接近70%，保有量將突破8000萬輛，車險需求將隨之顯著提升。

僅2024年，新能源車險保費已占車險總保費的13%，且仍在快速增長。預計到2030年，新能源車險保費規(guī)模將接近5000億元，占比有望達到50%，成為車險市場的核心增長點。然而，新能源技術結構復雜、智能駕駛快速普及，傳統(tǒng)燃油車保險體系難以滿足新能源時代的風控要求，定價、核保、理賠等環(huán)節(jié)都面臨重構壓力。

車車科技高級副總裁尚妍妍指出，目前新能源車險仍存在“投保難、保費貴、易拒保”的行業(yè)痛點，其背后原因包括：三電系統(tǒng)與智能硬件昂貴、維修成本高；輔助駕駛帶來新型事故責任界定難題；網約車滲透率高導致整體風險抬升；以及行業(yè)缺乏長期穩(wěn)定的風險數(shù)據支撐精細化定價。這些挑戰(zhàn)，一方面推高成本，另一方面也讓保險公司在承保策略上更趨保守。