4月24，華為車BU新品發布會正式開幕。

在前一晚上，華為智能汽車解決方案在微博上接連@七家主機廠，為即將發布的智駕新品牌進行預熱。在此次發布會上，華為車BU正式公布其智駕方案新品牌名為“乾崑”。

 

乾崑，喻義向上捅破天，引領產業。向下扎到根，掌握硬核技術。據華為車BU CEO靳玉志介紹，這一新品牌要做到縱向“開天辟地”，橫向“鋪天蓋地”，預計將在年內鋪開10個品牌，分別是東風嵐圖、猛士；長安阿維塔、深藍；廣汽傳祺、北汽極狐、享界；賽力斯問界；奇瑞智界以及江淮未公布的新品牌上。

由此，華為車BU已經通過七大主機廠的10個品牌實現了對市場的深度滲透，據介紹，2023年華為車BU智能部件發貨已超過300萬套，已上市的戰略合作車型達7款，發展超過300家產業鏈上下游合作伙伴，在2024年實現50萬+華為智駕產品上路。

 

在發布乾崑新品牌的同時，華為還帶來了全新升級迭代的智駕解決方案。其中，最重要的就是乾崑ADS 3.0的到來。

就壹姐體驗而言，目前問界M9等車型上所搭載的ADS2.0智駕系統對障礙物的識別已經精準到了碎石級別，但在反應速度等方面還存在明顯不及手動駕駛的靈敏度。

而此次ADS.3.0主打的概念則正是從簡單“識別障礙物”到深度“理解駕駛場景”， 采用PDP（預測決策規控）網絡實現預決策和規劃一張網，提升反應速度，更加深度地模擬真人司機的駕駛體驗。

 

另外，乾崑ADS3.0還在主動安全層面進行了升級，主要體現在全向防碰撞系統CAS 3.0和ESA（緊急轉向輔助）的增強，在AEB（自動緊急制動）剎車距離不足的場景下，可以自動啟動緊急轉向，無需先打方向盤觸發。

在車機系統方面，乾崑車控則推出iDVP 2.0智能汽車數字平臺，能夠支持車企在平臺上靈活自定制應用，對于合作伙伴眾多的華為車BU來說，能夠有效避免合作伙伴們的產品過于同質化，給車企更多靈活自主權。

 

在車輛的舒適配置方面，乾崑車機搭載了新一代千悟引擎，可以通過用戶聲紋識別每個乘員的位置，實現單人單座的個性化定制。在現場，華為向我們展示了小藝語音助手如何識別每位用戶并提供個性化服務，甚至能夠模仿用戶聲線進行切換，代替爸媽給娃讀書哄睡毫無壓力。

 

從2019年成立車BU業務部門以來，其累計研發投入超過300億元，研發人員達7000人，在比其他車企更多的關注下，華為車BU也承擔著更大的壓力，在新品牌發布之后，華為車BU的野心是帶著現有的七個合作伙伴以及未來更多車企在智駕領域實現全面領先、永久領先，要實現這一點，華為必須始終保持加速沖刺。