不想拉低身段，但又想另找出路賣(mài)車(chē)賺錢(qián)，所以蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)品牌推出了它的子品牌，名為“樂(lè)道”。與此同時(shí)，在前段時(shí)間樂(lè)道品牌的首款車(chē)型也正式亮相，并且公布了它的預(yù)售價(jià)格（21.99萬(wàn)起），這個(gè)價(jià)格對(duì)比它的競(jìng)品車(chē)型特斯拉Model Y來(lái)說(shuō)確實(shí)要便宜很多，而且在未來(lái)正式上市之后，樂(lè)道L60的指導(dǎo)價(jià)一定會(huì)給到一些驚喜，畢竟這也是當(dāng)下每一家車(chē)企熟用的套路。

 

那么對(duì)于這臺(tái)樂(lè)道L60來(lái)說(shuō)，該車(chē)型采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造而成，官方將其稱(chēng)為“WAY UP”理念。從圖中可以看到，封閉式的前臉對(duì)于一臺(tái)電車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)需多言，同時(shí)前中網(wǎng)區(qū)域內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，再加上兩側(cè)造型犀利的頭燈組，能夠讓整車(chē)的前臉看著更具攻擊性。不過(guò)有一說(shuō)一，樂(lè)道L60兩側(cè)上下分層的大燈組在市場(chǎng)環(huán)境內(nèi)的原創(chuàng)度并不算高，因?yàn)樵诤芏嘬?chē)型當(dāng)中都見(jiàn)到類(lèi)似的設(shè)計(jì)，所以并不會(huì)帶來(lái)太過(guò)驚艷的視覺(jué)效果。

 

不過(guò)在車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)方面，距了解樂(lè)道L60這臺(tái)車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)去到了0.229Cd，在純電SUV領(lǐng)域算是比較低的一種，而這也能夠進(jìn)一步的提升整車(chē)的能耗表現(xiàn)。在車(chē)身尺寸上，樂(lè)道L60的長(zhǎng)寬高為4828/1930/1616毫米，軸距2950毫米。橫向?qū)Ρ忍厮估璏odel Y，樂(lè)道L60除了車(chē)身高度相對(duì)更低之外，其它尺寸數(shù)據(jù)都要比Model Y更高一些，同時(shí)內(nèi)部的乘坐空間表現(xiàn)也會(huì)更符合家庭用戶(hù)的需求。

 

另外可以發(fā)現(xiàn)，受限于過(guò)度追求低風(fēng)阻低能耗的原因，樂(lè)道L60從側(cè)面看起來(lái)同樣是類(lèi)似“雨滴”的形狀，與特斯拉Model Y的造型十分相似。此外，短前后懸的設(shè)計(jì)，再加上2950毫米的軸距，也都是為了該車(chē)內(nèi)部的空間表現(xiàn)做鋪墊。不僅如此，作為新時(shí)代的產(chǎn)物，樂(lè)道L60也帶來(lái)了很多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，例如使用體驗(yàn)更好的無(wú)邊框外后視鏡，以及年輕人更喜歡的無(wú)邊框車(chē)門(mén)等等。

 

至于車(chē)身尾部，同樣是選擇了分體式尾燈的布局方式，并沒(méi)有用到貫穿式尾燈組，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言其實(shí)與蔚來(lái)品牌旗下的EC系列，都是營(yíng)造更激進(jìn)的轎跑SUV風(fēng)格。此外，夠?qū)挼能?chē)身寬度也讓樂(lè)道L60這臺(tái)車(chē)的尾部看起來(lái)更加敦實(shí)，再加上車(chē)尾末端上翹的擾流板，同樣可以提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

 

 

內(nèi)飾方面的話(huà)，雖然目前還沒(méi)有正式公布樂(lè)道L60的內(nèi)飾圖，但從上方官圖中可以隱約看到，新車(chē)的前排同樣是采用了現(xiàn)階段流行的一塊中控大屏的設(shè)計(jì)，整個(gè)中控的布局更為簡(jiǎn)約。另外考慮到定位家用SUV，母嬰用戶(hù)相對(duì)也會(huì)更多，所以樂(lè)道L60針對(duì)座艙健康標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了研究，從消息上看該車(chē)采用了15㎡母嬰健康材質(zhì)。除此之外，在功能性和實(shí)用性方面，樂(lè)道L60的后排也通過(guò)了當(dāng)前比較內(nèi)卷的娛樂(lè)屏幕，同時(shí)自研的舒適座椅也可以將前排純平放倒，從而在外出露營(yíng)時(shí)提供更好的休息場(chǎng)所。

 

在動(dòng)力系統(tǒng)部分，樂(lè)道L60作為基于900V高壓平臺(tái)打造的產(chǎn)品，無(wú)論是電機(jī)工作效率，還是整車(chē)的補(bǔ)能效率，在今后都會(huì)給到不一樣的體驗(yàn)。而且從目前給到的信息來(lái)看，樂(lè)道L60依然會(huì)給到雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)作為一款更偏向家庭用戶(hù)的SUV車(chē)型，個(gè)人認(rèn)為樂(lè)道L60的入門(mén)版車(chē)型將會(huì)是后驅(qū)單電機(jī)的版本。

 

 

至于續(xù)航能力上，樂(lè)道L60的入門(mén)版車(chē)型為555公里，而它的長(zhǎng)續(xù)航版本是730公里，超長(zhǎng)續(xù)航版本更是達(dá)到了1000公里。另外值得一提的是，為滿(mǎn)足用戶(hù)在不同環(huán)境下的使用需求，樂(lè)道L60不僅提供了快充接口，而且也具備了慢充接口，同時(shí)它還支持在蔚來(lái)的3.0以及4.0版本的換電站中換電。

 

編輯總結(jié)

作為蔚來(lái)子品牌旗下的首款車(chē)型，樂(lè)道L60的重要性也是不言而喻的，同時(shí)這款車(chē)也算是寄予厚望。而經(jīng)過(guò)上述簡(jiǎn)單的分析之后，不難發(fā)現(xiàn)樂(lè)道L60這部車(chē)也是集成了多個(gè)現(xiàn)階段流行的設(shè)計(jì)元素，以及更為內(nèi)卷的產(chǎn)品技術(shù)。當(dāng)然除了這些之外，樂(lè)道L60的優(yōu)勢(shì)還在于兼容了蔚來(lái)品牌一直以來(lái)秉承的換電服務(wù)理念，讓消費(fèi)群體可以用相對(duì)更低的價(jià)格，享受到來(lái)自蔚來(lái)?yè)Q電的便利性。所以看到最后，大家對(duì)于樂(lè)道L60這款車(chē)的表現(xiàn)有何看法，上市之后能否對(duì)特斯拉Model Y造成影響呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。