4月22日，理想汽車在社交平臺發文稱，對2024款理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA的售價進行調整，并且發布上述四款車型的全新售價。從公布的新車售價來看，理想汽車對這四款車型的售價進行下調。  

理想L系列除理想L6外，其他車型的售價下調幅度在1.8萬元-2萬元不等。其中，理想L7調整后的售價區間為30.18萬元-35.98萬元，理想L8調整后的售價區間為32.18萬元-37.98萬元；理想L9調整后的售價區間為40.98萬元-43.98萬元。同時，理想MEGA的售價下降3萬元，該車調整后的售價為52.98萬元。  

另外，理想汽車還表示，將為已提2024款理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA的車主提供現金回饋，即理想汽車將會通過返還現金的方式給已提車的車主補差價，享受新的售價體系服務。目前，不少已提2024款車型的車主反饋，收到理想汽車回饋現金的通知。  

值得一提的是，車企對旗下產品售價下調時，多數車企選擇送軟件服務或其他物品禮遇來安撫已提車的車主，直接返還現金的方式比較少見。在去年11月，極越汽車對極越01的售價下調三萬元時，同樣選擇了以返還3萬元現金的方式安撫已提車車主，讓消費者放心購買。

另外，據車則了解，理想L6上市時，已經是降價發布。據理想汽車商業副總裁劉杰此前透露，理想L6 Pro版本車型原本定價為25.98萬元，但是最終還是調整為24.98萬元進行上市發布。

理想汽車此次對旗下車型降價，在車則看來，主要有以下幾方面的原因：其一，選擇跟進特斯拉降價，可以蹭一波特斯拉的熱度，同時緩解特斯拉此次降價帶來的壓力；其二，理想汽車可以通過降價清庫存。  

據中國汽車流通協會專家委員會專家委員李顏偉援引乘聯會數據透露，理想汽車今年一季度新增庫存2萬輛，貨值價值約為62億元。顯然，去庫存已經成為理想汽車目前迫在眉睫需要解決的難題，降價無疑是清庫存比較直接和高效的手段之一，從而達到供需平衡。

最后，理想汽車通過對旗下產品降價，刺激觀望的消費者購車，從而提振該公司在新能源汽車市場的銷量表現。在今年3月，受理想MEGA事件風波影響，理想汽車未能完成預期5萬輛的銷量目標。數據顯示，在上個月，理想汽車的月度銷量僅為2.9萬輛，不敵問界品牌。對此，李想在內部信中承認，由于理想MEGA的節奏混亂，導致銷售團隊大幅減少了服務L系列用戶的時間和精力。

如今，理想汽車已經推出理想L6，該車售價下探至20萬元區間，它或將成為理想汽車旗下負責走量的重要車型。據理想汽車透露，理想L6上市后72小時內獲得定單超10,000輛。同時，理想汽車對旗下車型售價下調，也將有利于理想汽車的月度銷量回暖，向月銷5萬輛的目標沖擊。